今日のなんでやねん
2007-12-16 [長年日記]
凹 [tDiary] tDiary 2.2.0リリース
cvs upでサクっとバージョンアップ． 定期的に先っちょにしていたのでノートラブル．
みなさま，どうもおつかれさまでした． 今回も全然貢献できませんでした． 最近また色々アイデアが湧いてきたので，今度こそは．
凹 [DUCATI][S2R1000] 早速キズモノに…
シート裏のホッチキスがタンクの付け根に当たって塗装がハゲちゃった．
まぁM400と違ってタンクは樹脂製なので錆びたりはしないんだろうけど，なんか気になる．
ホッチキスの上にフェルト貼っとこ．
凹 [DUCATI][S2R1000] コルサのカーボンリアフェンダー
SRシリーズはリアフェンダーが着いてないので，後輪が巻き上げた小石やらでリアサスが傷ついたりするらしい．
それって単なる欠陥じゃねーの? という気もしないでもないが，傷が付くのもイヤなので納車時にリアフェンダーを装着しといてもらった．
リアフェンダーにも色々あるんだけど，おおまかに言うとロングタイプとそうじゃないやつになるみたい．
SRシリーズのスイングアームの付け根って，後輪とリアサスの間に挟まれる形になってるんだけど，ちょうどその挟まれてる部分に穴が開いている． この穴をカバーできるヤツがロングタイプ．
店長曰くこの穴からも小石やら泥やらが飛び込んでくるらしいので，ロングタイプにしといた．
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このへんで勘弁しといたる．
旧「なんでやねん」はこちら．
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いかにもドカらしくて笑ってしまった、すまん(笑)。
ほんとそうだよねぇ．
いや、でも、この傷ちょっとスゴすぎねぇか…ホッチキスはたしかに傷を誘うんだが、これ、写真で見ててもデカすぎ…樹脂だからかな？ホッチキスはハンマでバンバン叩いて、傷付けないようにするのがお約束なんだが…。オレはタンク側に透明な傷避けテープをぐるぐるに貼っちまってる。ブサだが、人が乗ってりゃ見えねーとこだし。ていうか樹脂か。そうか、タンクカバーなんだよな。タンクバックに磁石のは使えねーワケだ。吸盤の買うしか。 <br> <br>フェンダっつーかマッドガード、かっこいいじゃん。こうなるとチェーンガードが黒樹脂なのがブサくて目立ち始めるよな。そして次はカーボンで統一したくなり…ビバ盆栽(苦笑) <br>
やっぱ傷スゴいですよねぇ．直径2〜3mmくらいの穴になってるんですよ． <br>とにかく早めに傷避け対策しないと． <br> <br>黒い樹脂パーツあらゆるカーボンにしたくなってきますよね． <br>1つ1つは1〜3万くらいなんだけど，全部換えるとなると結構な値段になっちゃうので，まぁ気長にやります． <br> <br>
え、2〜3cmの穴って、貫通しちゃってるわけじゃないよね？とはいえ、樹脂が見えちゃってる程度はイッてるよなぁ。それ、店長に見せて、クレーム処理でタンクカバーだけ交換してもらえないか聞いてみたら？納車直後なんだしさ。保証もあるわけだし。樹脂パーツのカーボン化は、四半期に1個、とか決めてる。てゆーか自制？わはは。
今朝もう一回よく見てみました． <br>直径2〜3mmの円状に塗装が剥げて，下の素材が丸見えです． <br>S2Rのタンクは樹脂製のハズなんだけどなんか金属の色してます． <br>なんだろう．タンク付け根の蝶番の片割れ? <br>錆びてこなきゃいいけど… <br> <br>とりあえず店長に相談してみます． <br>
うむ。なにしろ新車購入なんだもんね。どうにか交換してもらえるようにオレの方からも話しとこう。まだ100kmしか走ってねーのにさ。あーあとね、フロントのフェンダーだけど、モンスターのフェンダーって、あのデザインが超好き！てならともかく、機能的には、インナーチューブを覆い隠してないから、飛び石とかアタっちゃうんだよ。だから916系かSS系のカーボンのに交換するのを勧めるよ。キズとか入る前に。あと、ステップのバーもツルツル滑って、特に雨の日とか危ないから、バーだけギザギザなローレット入りのがオプションであるそうなんで、交換するのを勧めるよ。旅に行くならなおさら。 <br>